海马和马自达曾有过密切关联，如今则各自独立发展。海马汽车的前身海南马自达，是马自达与当地企业的合资厂，合作期间共同生产了马自达323等车型，让海马积累了技术与经验，部分车型技术和部件通用。但后来马自达终止合作，转与一汽、长安携手，海马汽车重新注册品牌独立发展。这段过往让二者在汽车发展史上留下独特印记 。
1988年海马汽车正式成立，在1992年与马自达展开了合作之旅。在合作的这段岁月里，它们共同生产出了马自达323和普力马等车型。对于海马汽车而言，这无疑是一段宝贵的学习时光。借助马自达的技术和生产设备，海马汽车在制造工艺上得到了极大的提升，逐渐掌握了汽车生产的核心要点。
那个时候，很多海马汽车的车型在技术层面借鉴了马自达的成果，甚至部分部件能够完全通用。这不仅降低了生产的成本，也保证了产品在一定程度上的质量和稳定性。同时，在合作期间海南马自达还建立起了一套完备的销售体系，为后续的产品推广和市场拓展奠定了坚实的基础。
然而，后来马自达出于自身战略布局的考量，选择终止与海马的合作，转而与一汽和长安达成合作意向。面对这样的变故，海马汽车并没有气馁，而是勇敢地走上了自主发展的道路。它重新注册新品牌，致力于打造属于自己的汽车产品。
经过多年的努力，海马汽车推出了一系列自主品牌汽车，像海马S7、海马M3、海马M8等车型，在市场上逐渐站稳脚跟。而马自达作为一个知名的日本汽车品牌，历史可以追溯到60年代初，在日本汽车市场一直占据着靠前的位置。马自达还曾经与福特公司合作，并采用了新的车标。
如今，海马和马自达都在各自的道路上稳步前行。海马汽车凭借曾经积累的技术和经验，不断提升自身的研发实力和产品品质，努力塑造独特的品牌形象。马自达则继续秉持其独特的技术理念和设计风格，在全球汽车市场上保持着一定的竞争力。
总的来说，海马和马自达虽然曾经紧密相连，但如今已各自绽放光彩。过去的合作是海马汽车发展历程中的重要篇章，为其奠定了坚实基础。而现在，它们都依据自身的品牌定位和市场需求，不断创新与发展，在汽车行业中书写着属于自己的精彩故事。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）