通常而言，传统燃油车的零部件总数大致为30000个。其中，发动机相关部件占据约22%的比例，驱动与操控类部件占19%，车身结构占15%，悬架与制动系统占15%，照明系统及线束占12%，而其他电子装备则占10%。
相较于传统燃油车，电动车的机械结构更为简化，产品标准化程度更高，因此行业准入门槛也相对较低。汽车电动化将使得零部件数量减少约三分之一。
对于纯电动汽车而言，由于取消了发动机及相关电子装备的部分，以及驱动传动系统的一部分，其零部件数量明显减少。尽管电池、电机、DC/DC转换器、电动刹车等新部件的增加，大约只会带来100-200个新增零部件。总体来看，汽车电动化将减少约11000个零部件。